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江西九江岸橋廠家岸橋司機操作規(guī)程

發(fā)布時間：2023-12-14

來源：河南省鐵山集團港機事業(yè)部

江西九江岸橋廠家堅持質量是根、誠信是本、務實求實、科技創(chuàng)新的經(jīng)營理念，科技決策科學管理，鑄就了公司務實、拼博、開拓、創(chuàng)新的企業(yè)品質，取得了較為顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。以"誠信經(jīng)營，客戶上"為企業(yè)文化的核心價值觀，以誠信贏天下，與各界朋友合作共榮，致力于起重機產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。熱烈歡迎各界朋友光臨檢查指導工作！聯(lián)系電話：13353736241

江西九江岸橋生產(chǎn)廠家岸橋司機操作規(guī)程：
太平洋國際集裝箱碼頭岸橋司機作業(yè)管理體系文件包括《安全操作規(guī)程》和《集裝箱裝卸橋司機技術操作規(guī)程》。
《安全操作規(guī)程》規(guī)定：（1）岸橋司機作業(yè)應做到“兩停一快”，其中，“兩停”指空吊具在進出艙口前以及帶箱吊具在著離拖車、進出艙口、著離其他箱體前須短暫停頓，“一快”指機車在空吊具或帶箱吊具離開起始位置向指定位置運行的過程中可以快速行駛;（2）在越高跨箱作業(yè)時，待岸橋司機確認吊具或被吊集裝箱底部高于被跨物體（超限箱的最高點或船舶設施）1 m以上后，小車方可運行;（3）在裝船作業(yè)過程中，吊具入孔后頂銷燈亮，岸橋司機旋動閉鎖開關閉鎖，同時抬起導板，使吊具低速上升。
《集裝箱裝卸橋司機技術操作規(guī)程》規(guī)定：（1）為了防止岸橋司機忘記升起導板導致機損事故，當小車從陸側向海側行駛，吊具經(jīng)過岸橋海陸側鑒別位置時，導板自動升起，以降低司機將導板全部升起的操作頻率;（2）為了保證生產(chǎn)安全，岸橋司機在作業(yè)中不可依賴設備上的機械保護裝置和電氣保護裝置，例如，保護限位動作之后的減速或停止操作（以操作手柄為準）被視為依賴設備上的機械保護裝置和電氣保護裝置的危險操作。
江西九江岸橋銷售廠家致力于物料搬運設備及解決方案提供。豐富的經(jīng)驗，產(chǎn)品出口至多國，滿足多個國家出口認證及標準，旨在為全球用戶提供新型、環(huán)保、迅捷的物料搬運設備及解決方案。通過了管理體系及安全生產(chǎn)標準化體系認證，取得了國家市場監(jiān)督管理總局頒發(fā)的《特種設備生產(chǎn)許可證》，獲得了船用產(chǎn)品認證。我們誠摯的歡迎各位新老客戶蒞臨合作洽談!
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